鎮(zhèn)江起重機(jī)主梁：

1.歐洲起重機(jī)主梁采用歐洲優(yōu)化設(shè)計(jì)，重量輕，結(jié)構(gòu)合理；

2.歐洲起重機(jī)主梁為箱梁結(jié)構(gòu)，采用全板無(wú)對(duì)接工藝，主梁腹板長(zhǎng)度方向無(wú)對(duì)接焊縫；

3.垂直撓度為1/800，腹板拱度由NC切割，整個(gè)板材被切割；

4.焊接完成后，對(duì)整根梁進(jìn)行噴丸處理，消除應(yīng)力，除銹，達(dá)到SA2 5級(jí)；

5.鋼板材質(zhì)為fe37或類似國(guó)產(chǎn)鋼材（Q235B）；

6.歐洲起重機(jī)主焊縫采用自動(dòng)埋弧焊和無(wú)損檢測(cè)；

7.沿歐洲雙梁起重機(jī)主梁方向在起重機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)設(shè)置維修平臺(tái)（維修走道）；

8.環(huán)氧富鋅漆，厚度120μm

歐洲單梁起重機(jī)端梁：

1.歐洲單梁起重機(jī)端梁材料：s355j2g3/en10025（fe52d，相當(dāng)于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)16Mn）；

2.端梁由矩形鋼管或鋼板焊接而成；

3.焊接完成后，對(duì)整根梁進(jìn)行噴丸處理，消除應(yīng)力，除銹，達(dá)到SA2 5級(jí)；

4.歐洲單梁起重機(jī)端梁采用鉆孔形式。成型后在數(shù)控鏜銑床上一次定位加工，保證尺寸精度和配合公差；

5.每根端梁配有雙輪輞車輪、緩沖器和防脫軌保護(hù)裝置；

6.主梁和端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，保證整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。