龍門起重機(jī)是鐵路貨物裝卸的主要裝卸設(shè)備。逐漸呈現(xiàn)出規(guī)模大、生產(chǎn)效率高、工藝復(fù)雜、運(yùn)行連續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。鐵路裝卸主管部門對鐵路貨場門式起重機(jī)的本質(zhì)安全和運(yùn)行安全提出了迫切要求。

目前，在一些項目中，舊龍門吊的安全防護(hù)設(shè)備缺失，不良操作問題突出，不符合規(guī)定的安全管理要求，嚴(yán)重影響裝卸服務(wù)質(zhì)量。以舊龍門吊為例，有的缺少行程限位開關(guān)，有的舊設(shè)備電線電纜老化，有的防風(fēng)防滑裝置不完善，造成安全事故，有的地錨簡單、強(qiáng)度不足，有的起升機(jī)構(gòu)制動器不可靠，造成頂升事故。夾軌器無聯(lián)鎖保護(hù)功能，閾值位置缺失，無聯(lián)鎖保護(hù)功能。

龍門起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集包括狀態(tài)參數(shù)和視頻數(shù)據(jù)的采集。視頻數(shù)據(jù)采集相對獨(dú)立，方案成熟。有必要根據(jù)具體車型設(shè)計攝像機(jī)的安裝位置，以確保所有重要位置都能被清晰監(jiān)控，包括吊點(diǎn)位置、起重機(jī)運(yùn)行方向、駕駛室、小車室等。狀態(tài)參數(shù)的采集是為了采集和監(jiān)控龍門起重機(jī)運(yùn)行中的重要參數(shù)和狀態(tài)。

遠(yuǎn)程監(jiān)控單元包括互聯(lián)網(wǎng)交換機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、手機(jī)、平板電腦、便攜式PC等便攜式終端，方便相關(guān)人員通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理和維護(hù)。